4 b. KS 601 Original - Plakate
| Nr. | Maße in cm | Jahr | Zündapp- Drucknummern | Preis in € | Titel,Inhalt,Beschreibung |
| 111 | 84x60 | 1951 | 1101 | 500 | ADAC Deutschlandfahrt |
| 164 | 84x60 | 1951 | 1104 | 500 | KS 601,ADAC Deutschland, grün |
| 102 | 84x42 | 1951 | 1106 | 250 | Österreichische 12 Stundenfahrt,1951 |
| 99 | 84x42 | 1951 | 1107 | 250 | KS 601,Rund um den Dachstein |
| 154 | 84x42 | 1951 | 1111 | 500 | AMC, Fahrt durch Bayerns Berge |
| 96 | 84x60 | 1951 | 1116 | 500 | Internationale 6-Tagefahrt,1951 |
| 100 | 84x60 | 1952 | 1136 | 500 | 12 Stunden ADAC DTL-Fahrt,1952 |
| 110 | 84x60 | 1952 | 1144 | 500 | Dachstein, Juni 1952 |
| 161 | 60x42 | 1952 | 1156 | 500 | KS 601 siegreich, Int.6-Tagefahrt |
| 116 | 84x60 | 1953 | 1178 | 250 | DMV, 2-Tagefahrt, 1952 |
| 51 | 34x50 | 1954 | 2003 | 250 | Lüttich - Mailand - Lüttich |
| 49 | 84x60 | 1954 | 2078 | 250 | Überrascht das ? 5. West - DTL - Fahrt |
| 35 | 84x60 | 1954 | 2083 | 250 | Zündapp zuverlässig, Österreichische Alpenfahrt |
| 50 | 84x60 | 1954 | 2111 | 250 | Schneller fuhr keiner, Kritter, 12. ADAC - Winterf. |
| 88 | 84x60 | 1955 | 2139 | 250 | Trotzdem, ADAC 3-Tagesfahrt,1955 |
| 92 | 84x60 | 1955 | 2170 | 250 | Als Einzige, Int. 6-Tagesfahrt, CSSR |
| 94 | 84x60 | 1956 | 2222 | 250 | Entscheidend, 9. Pfälz. Zuverlässigkeitsfahrt |
| - | 84x60 | 1956 | 2224 A | 750 | BOL D` OR, Französisch |
| 153 | 84x60 | 1956 | 2224 B | 750 | BOL D` OR, Englisch |
| 165 | 40x30 | 1956 | 2254 | 50 | Zauberwort Urlaub |
| - | 40x30 | 1956 | 2269 | 250 | 31. Int. 6Tg.fahrt, Garmisch - Partenkirchen |
| - | 40x30 | 1956 | 2284 | 100 | Zündapp in aller Welt |
| 156 | 40x60 | 1957 | 2316 | 250 | 2.Lauf zur Dt. Geländemeisterschaft |
| 86 | 40x60 | 1957 | 2328 | 250 | Int. österr. Alpenfahrt, 1957 |
| 30 | 40x60 | 1958 | 2373 | 250 | Auf Anhieb Erfolg, Schwäb. Geländefahrt |
| 123 | 30x85 | 1961 | 2620 | 250 | 2.Lauf zur Dt. Geländemeisterschaft |
| 65 | 84x60 | 1952 | SIW | 1250 | KS 601 – Gespann in den Alpen, 6 cm-Riss |
| 177 | 84x60 | 1951 | Tersch | 250 | ADAC – 8 Stundenfahrt, Solitude |
| 101 | 84x60 | 1952 | Tersch | 250 | 2.Norddt. Zuverl. fahrt, blanco |
| 95 | 84x60 | 1950 | Tersch | 250 | Nordbayer. Zuverl.fahrt 1950 |
| 52 | 84x60 | 1956 | Zimmermann | 500 | Das Diplom, Dt. Geländemeister 1956 |
| 159 | 84x60 | 1955 | Zimmermann | 250 | Na klar, Int. Züricher Rundfahrt 1955 |
| 107 | 34x50 | 1953 | Tersch | 500 | Fahrt durch Bayerns Berge |
| 102 | 30x42 | 1954 | KM | 250 | 26. Int. 6-Tagefahrt, Italien |
| - | 40x60 | 1950 | Nürnb.Presse | 250 | ADAC Deutschlandfahrt 1950 |
| - | 84x60 | 1956 | Zimmermann | 250 | Gleich zu Anfang, 1.Lauf Dt. Geländemeistersch. |
| - | 40x60 | 1951 | Tersch | 250 | Österreichische Alpenfahrt 1951 |
| - | 84x60 | 1955 | Zimmermann | 500 | Zündapp begeistert, 5.Nordbayer. Zuverl.fahrt |
| - | 73x33 | 1955 | - | 250 | Sie kommen an, Int. Österr. Alpenfahrt |
| - | 50x60 | 1952 | Werksfoto | 250 | Rennfoto Gespann KS 601, 207, schwarz/weiß |
| - | 84x60 | 1953 | - | 250 | Schwedische 6-Tagesfahrt |